El trazado incluye un túnel que arranca a la altura de La Goteta y acaba junto al Barrio Obrero tras cruzar la avenida de Dénia.

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CLARA R. FORNER La Conselleria de Infraestructuras y Transporte ha adjudicado a Tecsa, Becsa y la Constructora Hormigones Martínez las obras de un nuevo tramo del tranvía que arranca en el viaducto que cruza la avenida de Dénia, junto al Raval Roig, y finaliza soterrado a la altura del Colegio Calasancio. Se trata del polémico tramo 0 de la línea 2, que afecta a la Serra Grossa.
Según la información facilitada ayer por el Ente Gestor de Transportes y Puertos de la Generalitat, el tramo parte del viaducto que cruza la avenida de Dénia después de la estación Marq. Una vez superado el paso elevado, poco antes de llegar a la Serra Grossa se separa del trazado de la línea 1 y pasa por encima de éste mediante otro viaducto que gira para discurrir por la ladera de la sierra, frente al centro Plaza Mar 2. Al llegar a la altura de las viviendas de La Goteta, el trazado se soterra y discurre de forma subterránea bajo el cruce de la prolongación de la calle Doctor Sánchez San Julián con la continuación de Canónigo Manuel L. Penalva. De nuevo gira a la izquierda "hasta situarse en paralelo con la fachada de las instalaciones deportivas del Colegio Calasancio", apunta la conselleria. El tramo que se va a ejecutar ahora concluye en este punto, aunque en otra fase posterior el túnel cruzará la avenida de Dénia y las vías saldrán a superficie a la altura del Barrio Obrero, enlazando con las vías que se están instalando en el bulevar del Pla.
Este tramo forma parte de la línea 2, que conectará San Vicente del Raspeig y barrios como Virgen del Remedio, Nou Alacant o el Garbinet con el centro de Alicante. Durante su ejecución "se pretende repoblar de vegetación la ladera de la Serra Grossa", señala la nota difundida ayer por el Consell.
El presupuesto de la ejecución de las obras y asistencia técnica es de once millones de euros. La construcción del trazado se ha adjudicado a una Unión Temporal de Empresas (UTE) formada por las tres mercantiles antes citadas, mientras que la asistencia técnica de la actuación se ha otorgado a otra UTE constituida por Sercal y Consultora Levantina de Infraestructuras.
Las obras podrían empezar en un mes y deben acabarse en el primer semestre de 2009.

Una planta amenazada

La Colla Ecologista d'Alacant afirma que ha descubierto en la Serra Grossa una especie vegetal, la "jacarilla viscosa", que está amenazada de extinción y "se verá afectada por la construcción del tranvía". La Colla está elaborando un inventario botánico de la citada sierra para solicitar su declaración como microrreserva vegetal. Ahora ha localizado la presencia de esta especie del norte de África cuya presencia en España se reduce a algunas poblaciones en Almería, Murcia y en el límite de la provincia de Alicante con Murcia. La Colla denuncia la falta de rigor de la declaración de impacto elaborada por el Consell y lamenta que ni la Generalitat ni el Ayuntamiento se dieran cuenta de la presencia de esta planta detectada por la ONG.