Túnel en la Serra Grossa
Adjudican a Ortiz y FCC el tramo del tranvía que atravesará la Serra Grossa
C. R. FORNER INFORMACIÓN.
El Gestor de Transportes y Puertos (GTP) de la Conselleria de Infraestructuras ha adjudicado a la UTE formada por el grupo Cívica -Ortiz e Hijos- y FCC la redacción del proyecto y construcción de las obras de la variante denominada "finca Adoc" del TRAM. Se trata de la actuación que permitirá desdoblar las vías ferroviarias entre la Albufereta y la parada de Sangueta, atravesando la Serra Grossa con un nuevo túnel.
La obra salió a licitación el pasado mes de diciembre por 36,3 millones de euros y una duración de 24 meses. Ayer se comunicó la adjudicación de las obras a la Unión Temporal de Empresas formada por el Grupo Cívica y FCC, que ya tiene experiencia en la excavación del túnel del Benacantil y actualmente construye el tramo de la plaza de los Luceros y la avenida de la Estación.
La nueva variante permitirá liberar la línea de costa de las vías que en su día se establecieron para el trenet. Además, de acuerdo con el anteproyecto redactado por el Gestor de Transportes de la Generalitat, la actuación a desarrollar incluirá la construcción de un túnel de unos 1.470 metros de longitud por debajo de la Serra Grossa.
Las vías cruzarán la avenida de Villajoyosa cerca de la parada "Isleta" pero será la empresa la que deba concretar ahora cómo hacerlo en el proyecto que debe redactar. Posiblemente sea de forma subterránea.
Una vez pasado el apeadero de Sangueta, en dirección al centro, de nuevo cruzará la carretera de la Cantera para que los tranvías puedan conectar con la estación de La Marina y la parada de la Puerta del Mar.
Las obras que se han adjudicado permitirán mejorar la seguridad en esta zona de curvas y túneles sin visibilidad. Además, con la doble vía se podrá incrementar la frecuencia de los trenes y mejorar las conexiones con las playas.
